散热器毛细管内壁，使毛细管变细，冷却油流量减少，并且影响了热量传导，便更加加剧了高温现象，造成循环，终将散热器安全堵塞。

　　压缩机轴承的漏孔，便造成了轴承润滑不良，加速了轴承的磨损，轻者将转子与壳体磨损（转子与壳体之间的间隙为0.10~0.12mm），重者使转子与端盖粘连，压缩机报废。

　　温度保护装置（一般保护温度在11丈~12丈），当机组温度达到保护温度严重时，20~ 30min机组便会自动停车，严重影响了生产，有些连续作处的企处便不能生产。

　　预防措施及结论总之，若要延长空压机组的使用寿命，保障生产连续进行，就必须对机组作出有预见性的维修保养，做到防患于未然：（1）加强操作工人的责任心与岗位责任制，定期巡检，及时发现问题，及时报告并及时解决，将故障消灭在萌芽状态，不允许带病运行，杜绝跑、冒、滴、漏现象，每班做工作记录。（2）定期保养，定期检修，及时更换空气滤芯、油滤器、油气分离器芯及冷却油，定期吹扫清洗散热器，检查风扇、皮带及风扇电机等，并做检修记录。（3）采用合格的零部件，尤其是冷却油，一定要采用有质量保证的油品。不同品牌的冷却油不能混加。（4）不断改善作处条件及作处环境，尽量远离灰尘、远离高温、远离污染、改善通风条件。

压缩机油质颜色呈暗红色并不浑浊，压缩机内部的运动部件已经发生了轻微磨损。此时需进行以下操作：

需要对压缩机内部的油进行更换；同时也要对系统中的低压储液罐进行更换，对油分离器里面的油进行排空，此时的低压储液罐及油分离器内部储存了系统中的部分变质的润滑油；用高压氮气对整个制冷系统进行高压吹污油；使得整个制冷系统中污油清除干净。

压缩机更换完毕后，必须对制冷系统进行严格抽空保压，按照系统要求充注制冷剂，开机运行半小时后，对系统的温度、压力和电流等性能参数进行检测。确保正常。更换后的压缩机必需进行送回厂家进行专门解剖，以进一步确定问题并进行分析。